吳文:運(yùn)輸人經(jīng)濟(jì)壓力大?用豪瀚燃?xì)廛噷?shí)現(xiàn)“開源節(jié)流
2020-07-24 23:11:50類型:轉(zhuǎn)載來源:中國重汽作者:LOO
對許多家庭來講,一輛卡車可能就是全部的收入來源,只有算好自己的一本賬,才能在激烈的行業(yè)中爭得一席之地。

中國重汽LNG車型
2020年6月10日,中國重汽國六燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽正式拉開帷幕,全球知名潤滑油品牌嘉實(shí)多也在本次燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽與中國重汽進(jìn)行深度合作,共同支持清潔能源發(fā)展,為節(jié)能減排做出一份貢獻(xiàn)。
吳文在線上報(bào)名與全國的運(yùn)輸人進(jìn)行競技。不過,由于車輛尚處于磨合期,再加上吳文的駕駛路線多為山路,他的成績一直不是很理想。“參加這個(gè)比賽能夠在平臺(tái)上看到別人的駕駛技術(shù),對比自己與優(yōu)秀的人差在哪里了。這也是我參加比賽的主要目的,盡量縮短與高手之間的差距,提高這臺(tái)車的運(yùn)營效率。”
盡管天然氣重卡購車成本高,但是吳文當(dāng)初堅(jiān)持選擇了豪瀚天然氣重卡,用他的話說,這是一臺(tái)“開源節(jié)流”的好車。

重汽豪瀚用戶吳文
豪瀚燃?xì)廛噹淼?ldquo;底氣”
吳文對記者說,選擇豪瀚重卡,首先是基于對中國重汽品牌的信任,“我從業(yè)的這些年,主要駕駛的就是豪瀚的重卡,技術(shù)成熟穩(wěn)定,用起來非常踏實(shí)。更關(guān)鍵的是,豪瀚的車輛省氣!”
吳文的主要運(yùn)輸線路是天津-遼寧,盡管路上要經(jīng)過大量山路,但是氣耗卻可以控制在32公斤/100km左右,如果跑天津-青島線路,氣耗能夠降低到30公斤以下。

中國重汽豪瀚
值得一提的是,這樣的氣耗表現(xiàn),還是在行車速度較快的情況下實(shí)現(xiàn)的,如果開車再穩(wěn)一些,氣耗還能有所降低。按照遼寧-內(nèi)蒙古的線路計(jì)算,吳文往返大約3000公里的路程,他能比同行的燃油車節(jié)約2000多元。
這臺(tái)豪瀚重卡N7G在自重上進(jìn)行了輕量化處理,這樣又能夠節(jié)約一筆支出。“我的車輛自重為8.5噸,其他人的車輛普遍在9.5噸左右,這樣每次我都可以多拉一噸貨物,行情不好的時(shí)候,咱們就更要精打細(xì)算。”
中國重汽的“智能通”給吳文的駕駛帶來了很多“建議”。“這個(gè)軟件會(huì)給我進(jìn)行許多提醒,它讓我知道了開車速度平穩(wěn)對節(jié)能減排的重要性,我也在它的“建議”下進(jìn)行了許多改變,相信以后我的駕駛習(xí)慣會(huì)越來越好。”
行走“江湖”靠的是經(jīng)驗(yàn)
為了讓家人的生活更好一些,吳文嘗試了許多職業(yè),幾乎跑遍了祖國的大江南北,讓他最難忘的就是廣州-喀什線路,廣州的炎炎夏日,對比西北的高原雪山,美麗的風(fēng)景背后也潛藏著風(fēng)險(xiǎn)。
有一次吳文在經(jīng)過汶川時(shí),經(jīng)歷了一場特大暴雨,路上遭遇了山體滑坡。“我們也沒有辦法倒車出去,所幸還有一輛卡車寬的路,我們就趕緊穿越過去,當(dāng)天下午看新聞就說那條路已經(jīng)徹底被封死了。”
在旁人眼中,運(yùn)輸人似乎只要擁有嫻熟的駕駛技術(shù)就可以,但是只有經(jīng)歷過才懂得這個(gè)行業(yè)的不容易。吳文說,“我們在路上要和各行各業(yè)的人打交道,上到貨主、老板,下到裝卸工、環(huán)衛(wèi)工等等,所有的人際關(guān)系都要學(xué)會(huì)處理,遇到什么樣的人,就要辦什么樣的事情,出現(xiàn)糾紛也要有能力協(xié)調(diào),否則這一路上總會(huì)吃虧。”

吳文和他的愛車
除了要應(yīng)對復(fù)雜的人際關(guān)系,運(yùn)輸人如何休息也是一門學(xué)問。雖然是一個(gè)人駕駛,但豪瀚重卡讓吳文可以保證八個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,每天晚上10點(diǎn)左右他便將車停在服務(wù)區(qū),休息到第二天早晨六點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開車,用勞逸結(jié)合的方式降低駕駛強(qiáng)度。

休息期間車輛停靠
要想休息好,車輛的舒適性至關(guān)重要。吳文對豪瀚的舒適性頗為滿意。“駕駛室空間足夠、座椅舒適,在降噪方面也做得很到位,最關(guān)鍵的是臥鋪?zhàn)銐蚴孢m,雖然我的體型比較胖,但是空間足夠了。”
2020年,受到新冠疫情的影響,再加上多項(xiàng)新政策的施行,運(yùn)輸行業(yè)遭受到了前所未有的挑戰(zhàn)。吳文對運(yùn)輸行業(yè)依然保持著樂觀的態(tài)度,“市場和行情就在這里,我相信選擇了合適的車輛和線路,精打細(xì)算控制好成本,每一位運(yùn)輸人都可以堅(jiān)持下去,讓家人的生活更上一層樓。”
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