月前，江淮線上重磅發(fā)布德沃斯大金牛中卡，該產(chǎn)品一經(jīng)上市，便一石激起千層浪，12.38萬元的最終售價，引起了卡友的廣泛關(guān)注和討論。

因?yàn)檫@個“突破市場底線的價格”，德沃斯大金牛一度遭受用戶懷疑為減配車型，或者以為是廠家的套路，是個噱頭，真正售賣的時候必然會漲價。

對此，江淮德沃斯負(fù)責(zé)人表示，“德沃斯大金牛主要是因?yàn)閯?chuàng)新采用了‘新零售’的營銷模式，只在線上賣，沒有中間商賺差價，所以價格才會如此具有優(yōu)勢。另外，德沃斯大金牛并非減配車型，與市面同級產(chǎn)品相比較，大家會發(fā)現(xiàn)，不僅沒減配，甚至多項配置上猶有過之。”
 

多拉猛賺 創(chuàng)富大牛

“新零售”營銷模式 打破市場價格底線

與市場上同級產(chǎn)品相比，江淮德沃斯大金牛的售價低了最少兩萬元，在原材料上漲，產(chǎn)品盈利空間日益壓縮的當(dāng)下，江淮德沃斯憑什么敢把6米8的中卡賣的比4米2的輕卡還便宜?

從去年駿鈴冰博士上市，到現(xiàn)在德沃斯大金牛發(fā)布，不難發(fā)現(xiàn)，江淮輕卡正在加快營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐，推動線下傳統(tǒng)4S店向線上線下一體化的DESR交付體驗(yàn)中心升級，以“新零售”的營銷模式，實(shí)現(xiàn)用戶價值交付升級。
 

德沃斯大金牛

德沃斯大金牛正是江淮輕卡推動“輕卡新零售”這一全新營銷模式的先行軍，只在線上銷售，去除了中間商和管理費(fèi)用，將省下來的費(fèi)用直接讓利給廣大用戶。無怪乎用戶驚呼6米8的中卡盡然比4米2的輕卡還便宜。
 

德沃斯大金牛產(chǎn)優(yōu)勢多

系出名門 公路之王

江淮德沃斯大金牛是專為區(qū)域、高效、標(biāo)載物流專業(yè)定制，匯聚全球頂尖科技，沿用歐洲中卡設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，擁有低本高效、可靠多拉、運(yùn)營無憂的產(chǎn)品優(yōu)勢。

在動力方面，德沃斯中卡大金牛搭載了德威D45發(fā)動機(jī)，最大220馬力，最大扭矩820N.m，可以保證爬坡快響應(yīng)快，起步快超車也快，1000轉(zhuǎn)的時候扭矩可以達(dá)到660，可謂是油門一踩說走就走。

能好，可滿足用戶在不同工況下對速比的需求。同時，變速箱同步器和細(xì)高齒的設(shè)計可近一步降低整車噪音。
 

江淮德沃斯大金牛匯聚全球頂尖科技

再加上采埃孚、博世等為其專屬定制的智能油耗管理系統(tǒng),寬泛的節(jié)油轉(zhuǎn)速區(qū)間,可滿足不同場景的節(jié)油需求,實(shí)現(xiàn)更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時，德沃斯大金牛運(yùn)營價值更高。采用的新型輕量化材料、多項鋁合金部件、一體化全新設(shè)計結(jié)構(gòu),通過整車13項輕量化技術(shù),科技降重多拉1000斤,自重更輕,讓用戶可以多拉多賺。

此外，德沃斯大金牛搭載的車聯(lián)網(wǎng)3.0智鈴系統(tǒng)，可對整車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，讓用戶隨時掌握車輛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)用車更方便，養(yǎng)車更優(yōu)惠。
 

德沃斯大金牛是用戶的安心之選

系出名門，德“財”兼?zhèn)洹＝吹挛炙勾蠼鹋２粌H在配置上有著超越同級車型的產(chǎn)品優(yōu)勢，更因只在線上銷售，還擁有無可比擬的價格優(yōu)勢。在物流行業(yè)變革，輕卡政策收緊的當(dāng)下，德沃斯大金牛無疑是安心之選。